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法拉利458italia自燃初步结果出炉

【君子门 男性时尚网站】  网络  2010-9-3 15:35:59    点击数:

初步得出的结论来看,由于设计时采用的粘合物可以保证后轮拱处于适当的位置,而458在高速驾驶的时候,后轮周围产生较高的温度,而现在这种粘合物出现了过热而彻底融化。这会导致轮拱和隔热罩之间变松,车身胶和隔热罩继而冒烟并开始燃烧。

据称,法拉利对新458italia车型因频发的自燃事故而召回的事件作出回应。在法拉利今年早期交付的车型以来至少有5起自燃事故被报道,这导致法拉利开始调查此事件。

初步得出的结论来看,由于设计时采用的粘合物可以保证后轮拱处于适当的位置,而458在高速驾驶的时候,后轮周围产生较高的温度,而现在这种粘合物出现了过热而彻底融化。这会导致轮拱和隔热罩之间变松,车身胶和隔热罩继而冒烟并开始燃烧。

至今为止在欧洲已经有1248辆italias被交付,而且这些车都用更安全的紧固系统加以改装,以保持轮拱和隔热罩保持适当距离,仍旧在工厂进行组装的新车都将会在交付前改装,制造工序也会升级随之升级。








    

文章录入:Sara    责任编辑:tongxin 


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