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50W以内回头率最高的车型

【君子门 男士时尚网】网络  文章录入:Sara    责任编辑:tongxin   2010-11-3 11:08:10    点击数:

 


长城酷熊-原汁原味日系外型

最后我们来看看10万元以下哪款车型具有回头率。有一款车它外形棱角分明,一对大灯犹如刀锋战士般犀利有神,前进气格栅更显威猛,没错它就是长城酷熊。也许爱它的人会爱的死去活来,而不喜欢它的人会咬牙切齿,但它行驶在大街上,绝对会是主角。

长城酷熊-原汁原味日系外型

前面说到,方正的车身是酷熊最大的特点,这种在国内还是很少见的车身设计在日本其实已经非常风靡,并且有专门的车型分类-K-cart。这种车型以外形小巧,停车方便,空间利用率高为特点,在日本深受欢迎。酷熊正是在这种理念下应运而生(虽然不可否认很像丰田SCION XB)。

长城酷熊-原汁原味日系外型

如果您觉得酷熊的回头率还不够高,那么把它改装一下是个不错的注意

既然说到空间利用率,就不能不说说酷熊的上市口号-“超主流准C级”,它宽高分别为3968mm、1695mm、1634mm,轴距达大了 2499mm,这么长的轴距在小型车中实属罕见,所以空间绝对是想象不到的大呢。当你真的坐进去以后,这种感受更加直观,无论是头部空间还是腿部空间都非常宽敞,你真的可以在里面“跷二郎腿呢”;而当把后排座椅放平后,我们可以得到一个惊人的2426L后备箱空间,“准C级”的定位绝不是浪得虚名。

长城酷熊-原汁原味日系外型

而配置方面,酷熊在这个价位可以说是十分丰富了,可调节高度的头灯、电动后视镜、方向盘音响控制、还有年轻人不可或缺的AUX音频输入接口,这些你都可以在酷熊身上找到。而更高配置的款式还有自动恒温空调、电动反折后视镜、电动天窗甚至GPS,这些配置足可以让你拿得出手呢。

动力方面酷熊使用了一台长城自主研发的1.5升发动机,采用了目前比较主流VVT可变气门正时技术,最大功率77kw,最大扭矩138N.m,从数据上看,这个成绩还是不错的,毕竟是咱们自己的发动机,值得鼓励。当然酷熊也不是没有缺点,黑色内饰缺少一些新意,后排座椅比较单一,不能前后移动,不能调节角度,希望这点长城的高层可以尽量改正。

小结:

酷熊外形够酷,方正的车身让人过目不忘,但不喜欢的人可能对其提不起一点兴趣。配置方面在这个价位可圈可点,大空间也是一大亮点。相信如果长城可以很好的把握好酷熊的质量,想红是件很容易的事情。





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