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青岛造1.5亿元豪华游艇 富二代是潜在客户

【君子门 男性时尚网站】  网络  2010-12-6 16:41:30    点击数:

一艘价值1.5亿元的豪华游艇正在青岛制造,造船所需的所有工序全部在青岛完成,目前青岛已经有可以在世界上叫响的游艇自主品牌。

眼下虽然是冬天,停靠在银海俱乐部的几艘豪华游艇船主仍按捺不住性子,驾着游艇出海钓鱼 。

游艇,是有钱人的大玩具

在银海俱乐部的停靠码头上,记者看到上百艘游艇停靠,虽然冬天来临,可仍有不少船主驾着游艇出海钓鱼。“游艇就

是男人的一个大玩具,代表着速度、激情,还有奢华。估计每个爱玩的男人都想拥有一艘豪华游艇。”青岛华澳船舶制造有限公司的田总这么描述豪华游艇。

“他们只要拿着驾驶证,跟港航部门申请好航线,最远能跑到三亚,在海南度个假再开着游艇回来。在我们这里停靠的游艇也越来越多,济南,东营,河北甚至还有四川来的 ,我很好奇地问四川籍船主,怎么不把游艇停靠在广州,他说,就喜欢青岛。每次都大老远坐飞机来玩游艇,我们看着都怪麻烦的。”青岛银海俱乐部副总经理辛贤雷告诉记者。


正在造1.5亿元的豪华游艇

12月1日上午,记者乘车来到崂山流清河,靠近崂山脚下有一家专门生产游艇的青岛华澳船舶制造有限公司,这家公司正在制造一艘价值1.5亿元的豪华游艇,长165英尺(约50米),可以开着去北极。

据悉,这家游艇制造公司仅2009年一年,就完成了51艘大小豪华游艇的生产,每艘游艇的价格从20万元到1.5亿元不等。而这个数量在明年会攀升到260多艘,产值最高将达到4个亿。记者在工作人员的带领下来到了该公司4层的玻璃厂房,十几名工人正忙着给一艘即将竣工的豪华游艇喷漆、做内部装饰。

“豪华游艇的关键设备都是国外进口,连制作游艇的铝合金也是从国外进口、在国内组装的,这是造价高昂的原因。”工作人员边介绍边带领记者到了组装车间。厂房里赫然立着一艘已经成型的豪华游艇,三名全副武装的工人正在顶端进行焊接。“这艘船的材料是高厚度铝合金,是目前造船使用的最先进材料,十分耐海洋腐蚀。其次,它的重量比钢轻便 、但强度好。”


国内私人订单占了60% 以上

随着富豪们渐渐将目光转向了除汽车之外的奢侈品,私人飞机、豪华游艇成了富人们另一个大玩具 。“青岛这两年的豪华游艇订单逐年增加,青岛的游艇生产企业也开始由代工转为自主研发品牌,虽然跟国外的技术相比有一定差距,但也打出了自己的品牌。”青岛华澳船舶制造有限公司的田总介绍说,“目前来订购游艇的,多是国内的游艇俱乐部,私人订单就占了60%以上。”

公司这两年接踵而来的订单让该公司对自己的产品十分自信,“全国只有3家企业可以承接铝合金制成的豪华游艇,我们是其中一家。同样一款铝合金的游艇,我们的造价比国外便宜一半,这也是好多国内订单放弃从国外进口,直接从国内订购的重要原因。还有一个很重要的原因,受到金融危机影响,外国企业这两年一时半会儿还进不来,我们就趁着这个机会做大做强。”

据了解,青岛目前已有30多家游艇制造企业,主要生产橡皮艇、快艇或帆船,生产豪华游艇也多是从国外拿订单,没有自己的自主品牌是制约行业发展的原因。据田总介绍,“从2008年开始,我们选择跟澳大利亚一家企业合作,学习他们的造船技术,现在我们已经完全将技术消化,并创立了自己的品牌,申请了多项自主知识产权。在国际上能生产110英尺(1英尺=0.3米)以上游艇的企业,我们是第38家。”


游艇驾照用起来有局限

目前青岛就有考游艇驾照的地方,记者从港航管理部门了解到,花三四千元就可以考出游艇驾驶证。

但问题是,游艇驾驶证有点不同于汽车驾驶证。“首先,内河和海洋是有区分的,就是说拿着游艇驾驶证,要么只能在内河里开,要么只能在海洋开。其次,青岛地区的游艇驾驶证,一旦到了其他地方,对方就不认了。国内的游艇驾驶证大多只限于本省区。”


哪些人在玩游艇

青岛银海俱乐部副总经理辛贤雷介绍说,“能够买得起豪华游艇的主要客户集中在30至50岁之间的成功人士,他们有三个特点,有钱、有闲、喜欢玩。”

也有人总结,五大人群是今后游艇的主要消费群体。IT行业、外企高管等;名人、艺人也会成为游艇的忠实客户,艺人对私人飞机、私人游艇向来比较热衷;一些具备水上项目的公司购买游艇的可能性也比较高,因为游艇可以提升他们品牌,促进产品的销售;一些酒店度假村成立时,会买游艇来提升酒店品质;富二代,这绝对是一个庞大的潜在客户群,他们比上一辈更懂得享受生活。此外还有一群资本运作家,公募、私募人士等。




    

文章录入:Sara    责任编辑:tongxin 


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